引言 今年两会期间，无人驾驶可是又火了一把！ 包括雷军、何小鹏在内的好多代表委员，都纷纷提出推动我们国家无人驾驶技术发展的提案和议案。 这无人驾驶咋就这么热门呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）

  引言 3月5日，政府工作报告非常关注，里面提到了一个超重要的事儿综合整治 “内卷式” 竞争。 报告在提到纵深推进全国统一大市场建设时

  造车新势力们下半场做什么才可以找到差异化？ 内容/阿文 编辑/一白 校对/咏鹅 车企们正向智能化加速狂奔。 此前，有两条新闻刷屏，一是

  本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 1927年美国西屋公司制造了世界上第一台人形机器人“Televox”，中间还有诸多尝试者，但直到2022年特斯拉计划制造Optimus，这一概念在百年沉浮之后才再度走到科技前沿

  东西方市场的差异让技术之争被无限放大。 2025年，智能驾驶的竞争终于从小打小闹变成了大动干戈，以长安汽车、比亚迪为代表的传统车企纷纷加入了智驾普及的阵营中。 在之前，智能驾驶再火也只是新势力品牌的小打小闹，销量有限，影响力也有限

  2024年第四季度，特斯拉交出了一份令市场错愕的答卷：汽车收入198亿美元，较预期低19亿美元；单车均价环比暴跌2200美元至3.98万美元；汽车毛利率在剔除碳积分后仅有13.6%，创历史新低。这份财

  AI大模型的升级和迭代，在短期内还是难以改变车圈在智能化方面的硬实力，但或许会削弱了头部车企在智驾方面的护城河。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash 春节复工后，无论是打工人还是创业者，大公司还是小企业，在大家眼中热度最高的话题，非DeepSeek莫属

  2023年，比亚迪创始人王传福曾直言不讳：“无人驾驶那都是扯淡，现在是高级驾驶辅助，仅此而已，相当于一个上帝看着你，（让你）少出车祸。”当时他的观点引发了行业的激烈讨论，当时的无人驾驶技术，还只是一个雏形，大家对无人驾驶技术的验证，更多是在园区等固定场所内

  遮羞布or ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 DeepSeek的风，终究是在车圈刮起来了。 就在我们还在惊讶，DeepSeek慢慢的变成了史上用户数增长最快的互联网产品时，国内汽车企业早已按捺不住，疯狂往这个风口上撞

  诚实的从来都是身体，看车企和老板吵什么，没答案，而看它们做什么，有答案。 嘴上说，我们和比亚迪不一样，实际动作里，开始了新一轮的降价、增配、OTA等军备竞赛。 自比亚迪发布全民智驾发布会，并且宣布多款车型增配不变价之后，一周时间里，争论已经分出了3个派系

  引言 家人们，如今汽车工业从电气化迈向智能化，无人驾驶出租车Robotaxi作为智能汽车的 “当红炸子鸡”，已然成为行业焦点。 弗若斯特沙利文预测，到 2030

  2月13日消息，安全合规公司Drata以2.5亿美元收购软件安全审查公司SafeBase。 SafeBase联合发起人兼首席执行官Al Yang和首席技术官Adar Arnon将继续保留其职位，SafeBase将继续提供独立产品，同时将其核心解决方案引入Drata平台

  DeepSeek吹响“AI定义汽车”号角。 一场没有硝烟的战争，正在汽车座舱里打响。 当ChatGPT用对话颠覆人机交互时，车企们早已嗅到了AI大模型的

  2025年，智能驾驶领域正迎来一场深刻变革，车企智驾方案的下放趋势愈发凸显。以比亚迪为先锋，其明确规划实现10万元以上车型标配中阶智驾，这一战略布局犹如巨石投入湖面，激起千层浪。东风岚图、奇瑞、长城、吉利等众多车企纷纷跟进，亦在紧锣密鼓地规划中算力平台智驾量产事宜

  引言 家人们，最近无人驾驶领域有个大瓜！ Aurora 公司的股票在 1 月那叫一个跌宕起伏，就跟坐过山车似的。 这公司的首席执行官克里斯厄姆森放话，Aurora 马上就能实现无人驾驶卡车的商业化啦，但想盈利还得等上好几年

  引言 在这个无人驾驶技术日新月异的时代，各路英雄豪杰纷纷登场，有的主打算力至上，有的推崇端到端神话。 而Mobileye，这位无人驾驶领域的老将，却以一种理性而稳健的姿态，默默推动着无人驾驶技术的边界

  引言 今天咱们要聊一个超有趣的话题：在无人驾驶的赛道上，矿区无人驾驶和备受瞩目的无人驾驶出租车Robotaxi，谁会先迎来商业化的春天呢？ 这就像是一场刺激的科技马拉松，无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一起深入瞧瞧

  导语 Introduction 普及元年，技术平权，真的来了。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 刚刚过去的2024年，从乘联会的数据分析来看，新能源乘用车零售销量达到1,089.9万辆，同比增长40.7%

  前段时间，黄仁勋在CES2025（全球消费电子科技类产品展）上再次成为全场焦点，熟悉的黑色皮衣像极了乔布斯的“牛仔裤”，代表了当下最顶尖的科学技术水平。 在这次CES的演讲

  随着人工智能、大数据、车联网等技术的深层次地融合，智能驾驶技术正在迈入加快速度进行发展的关键阶段。作为高级别无人驾驶的典型应用场景，Robotaxi通过其车路云协同的独特优势，推动了无人驾驶技术从试点向商业化的过渡

  在过去十年间，汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣，而当下，智能化转型的鼓点愈发急促。随着人工智能、5G通信和高性能计算技术的快速的提升，无人驾驶技术正从科幻走向现实，成为全世界汽车产业变革的核心驱动力之一

  引言 嘿，小伙伴们！ 今天，无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙聊聊无人驾驶领域的新动态： 矿山无人驾驶正悄然崛起，似乎要开启从 1 到 100 的华丽蜕变，这背后究竟藏着怎样的故事呢？ （

  酒驾是交通事故致人死亡的主因之一，传统酒驾查处方式存在效率低、漏洞多等问题，尤其在郊区难以有效执行。为应对这一问题，欧盟2019/2144号法规规定自2024年7月起，新注册车辆必须搭载车载酒精检测装置

  作者｜向欣 编辑｜白雪 2024 年的最后一个月，具身智能机器人领域又迎来了一个重磅级玩家广汽集团。 前不久，广汽集团发布了第三代具身智能人形机器人 GoMate，全身有38个自由度

  出品｜华博商业评论 随着小米汽车在市场上站稳脚跟，雷军也开始腾出更多的精力到AI领域了。 12月20日，雷军被曝亲自下场挖人，开出千万年薪，招募DeepSeek的关键开发者之一罗福莉加入小米，罗福莉或供职于小米AI实验室，领导小米大模型团队

  据多位知情的人偷偷表示，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模达到数千人。华为车 BU 独立去年便疯传 “华为要剥离车 BU”，如今该事有了新动向。据悉，华为车 BU 将于明年 1 月 1 日正式独立，目前分拆事宜已进入关键倒计时阶段

  B端才是车企“造人”的机会所在。 写汽车的自媒体都去写机器人了？那是因为汽车公司都下场做机器人了。 小鹏、比亚迪、长安、广汽、特斯拉、丰田集体入场，全球车企正如潮水一般涌入机器人行业，并将重点聚焦于人形机器人领域

  导语 Introduction 人形机器人火热，车企按捺不住。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人可以在一定程度上完成大规模量产”

  瑞典希恩CEJN作为高效创新的快速连接解决方案供应商，成立于1955年，不仅为风能、数据中心、船舶等行业提供高品质、高性能的快速接头，还通过提供软管和卷盘等配套产品，极大地简化和提升了日常工作的便利性和安全性

  瑞典希恩CEJN作为高效创新的快速连接解决方案供应商，成立于1955年，不仅为风能、数据中心、船舶等行业提供高品质、高性能的快速接头，还通过提供软管和卷盘等配套产品，极大地简化和提升了日常工作的便利性和安全性

  研祥智能新一代国产化态势感知专用设备SPC-8271E纯正国产自主可控全国产化解决方案，助力用户从底层实现安全可控扩展灵活 运行无忧实现用户多种类、多数量的IO外设场景的需求，保证网络安全

  近日，网络上流传一则关于海南省出台《公路里程费收费系统指导意见》，拟对新能源汽车征收养路费的消息，引起了广泛关注与讨论。媒体致电海南省交通运输厅进行核实了解，海南省交通运输厅工作人员表示：“截至目前，

  AI技术正以空前绝后之势在全球扩散，ChatGPT等生成式AI技术的兴起推动了原生AI应用的爆炸性增长，德勤报告预测到2030年将超过12,000个，SaaS应用也在迅速融入AI元素，预计2030年数量将激增至6万

  作者｜Eric，编辑｜蔓蔓周 “无人车热潮席卷美国，无人驾驶市场迎来黄金时代。” 回望汽车工业的发展，从电气化到智能化，每一步都代表着当时那个时代先进的科技，也影响当时人类的生活

  真正意义上的“全球Robotaxi第一股”。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao据IPO早知道消息

  引言：北京市公共资源交易服务平台的一纸公告，正式吹响了智能网联汽车产业全面升级的号角《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目》的公开招标，不仅意味着车路云一体化的技术路线从蓝图迈向实质建设的坚定步伐，更以近百亿的巨额投资规模，超预期地象征车路云一体化基础设施建设的决心

  引言：随着AI和智能交通技术的加快速度进行发展，群体智能作为新一代人工智能的重要方向，正在慢慢地成为智能交通系统的核心。群体智能通过多个简单个体的协作和交互，形成集体智慧和决策能力，从而解决复杂的问题。而“通感算”车路云网络正是实现这一目标的关键技术之一

  在科技快速的提升的今天，智能交通成为了人们关注的焦点。车路云一体化作为中国推进的智能交通和无人驾驶的完整方案，正引领着交通领域的变革。本文将探讨车路云一体化在城与城之间如何构建全国一张智能交通网，以及其背后的政策支持和试点应用城市名单公布的重要意义

  在当今科技快速的提升的时代，交通领域正经历着一场深刻的变革。从传统的交通模式到智能交通系统的逐步演进，车路协同技术的出现为交通的安全性和效率提升带来了新的契机。然而，随着人工智能、算力与数据的爆发式发展，车路云一体化应运而生，成为了推动交通领域迈向更高层次智能化的关键力量

  在当今科技日新月异的时代，无人驾驶技术无疑是汽车工业与智能交通系统中最受人关注的。它不仅预示着未来出行方式的根本变革，更是智慧城市发展的重要基石。在这一领域，特斯拉的“全自动驾驶&rd